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空氣壓縮機跑油的危害與自查辦法

發布:河南空壓機 瀏覽:84次

空壓機“跑油”指的是油潤滑螺桿空壓機,排氣含油量高,即機組的潤滑油消耗量高于正常水平。

空壓機“漏油”故障隱藏,不易造成機器因漏油而無法立即運行,且無相關故障報警或預警。因此,這種錯誤是最容易被忽視的。

故障性能:排氣含油量高,機組耗油量大。

油潤滑螺桿式空壓機排氣中的含油量是不可避免的。油的含量有多高?綜合技術指標為3 ppm。但是,我國一般空壓機用戶缺乏相應的檢測手段,因此很難準確測定排氣中的含油量。

其上,用戶可以從油秏和終端用氣量中推斷出更多的信息:

1、在換油周期中,通常中間是不需要補油的。如果缺油,基本可以判斷排氣含油量高。

2、在用氣端明顯感受到油霧的存在,甚至在氣缸、閥門、噴嘴等部分長時間沉積液態油,清洗后迅速出現,可得出結論:空壓機的"跑油"更嚴重。

3、簡單測試:從空壓機排氣口取一路氣源,噴向白色餐巾紙約1分鐘。正常情況下,不應有油斑出現。

空壓機“跑油”看似不是“急癥”,無明顯危害,許多空氣壓縮機似乎仍在正常運轉。但是其帶來的長期危害又非常明顯:

一、潤滑油消耗量大,空壓機整體使用成本上升;

二、是壓縮空氣污染,進而導致壓縮空氣后處理凈化設備工作超出負荷,甚至失效;

三、如果生產線上的一些設備非常精密,或者工藝要求氣源潔凈度高,很可能造成相關設備的損壞或產品質量下降造成不小的損失。


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